Mengalami masalah kereta semput bila tekan minyak merupakan isu biasa yang boleh berlaku akibat beberapa punca berkaitan komponen enjin.
Saudara perlu bawa ke mekanik lain untuk tukar piston ring,besar kemungkinan piston ring tak ditukar.
Masalah ini jarang berlaku tetapi ia tetap berbahaya. Kereta yang tersengguk ketika membrek boleh bergegar dengan teruk semasa berhenti. Kereta anda mungkin sudah kekurangan daya untuk berhenti yang boleh menyebabkan kemalangan lagi-lagi jika anda tak boleh berhentikan kereta anda apabila diperlukan.
Mekanik kat rumah dah adjust dan automobile choke berfungsi dalam two minggu jer. Hari ni dia buat hal pulak. Perlu servis keseluruhan karburetor ker? Apa pandangan tuan??
jadi apa punca sebenar mslh kereta saya tuan? kancil saya luar dalam normal cuma tambahan skirting kiri kanan dpn blkg dan Activity rim fourteen"..
salam EN sy ada masalah dgn kancil 850 guide.. itu hari sy naik ke genting sy lupa isi minyak hitam... kereta tiada masalah sehingga ke puncak dan mencari parking kereta jerking macam semput dan padam sendiri.. sy ke stesen minyak berdekatan isi semula minyak hitam dan biarkan selama four jam.. sy start off enjin semula dan bertolak balik mula2 ada masalah two kali jerking dan enjin mati sendiri.
Kebocoran minyak atau bahan api yang menyebabkan bunyi mengaum boleh meningkatkan risiko kebakaran, terutamanya jika terkena pada bahagian enjin yang panas.
Tapi yg menjadi masalahnya bila rpm tu turun bwh 1000 dan menyebabkan enjin mati walaupun tgh travel tapi berlaku jarang2...
Penapis udara berfungsi mengelakkan kotoran dan serpihan dalam udara daripada memasuki enjin. Jika ia kotor, aliran udara jadi tersekat lalu mengurangkan jumlah oksigen yang masuk ke dalam enjin.
Untuk makluman anda, terdapat banyak komponen dalam enjin yang menjadi penyebab kepada masalah kereta semput.
Pastikan bearing yang dipasang adalah dari jenama yang diiktiraf untuk menjamin kualiti dan keselamatan.
Mengatasi tanda-tanda bearing tayar rosak adalah penting untuk menjaga keselamatan dan kelancaran pemanduan.
Sebenarnya rpm kereta tersebut memang link pautan dah tinggi cuma bila a/cond dan komponen idle bertindak ia akan rendah,periksa semua hse kecil vakum terutamamya pada diaphragm.
Jika didalam sistem karburator pelarasan begini dilakukan secara guide dengan menyelaraskan skru minyak dan angin pada karburator serta sedikit pelarasan pada api melalui distributor.
